Ремонт или замена тормозных шлангов и трубок

Тормозная жидкость под высоким давлением поступает от главного цилиндра к суппортам по системе трубок (жестких) и шлангов (гибких). Жесткие трубки подвержены коррозии, а резиновые шланги стареют, трескаются и могут «набухать» под давлением, снижая эффективность тормозов. Их повреждение ведет к утечке жидкости и полному отказу тормозной системы.

Что мы делаем:

• Визуальный и тактильный осмотр всех тормозных шлангов на предмет трещин, вздутий, потертостей.

• Проверка жестких трубок на коррозию и целостность.

• При выявлении дефектов — замена поврежденного элемента на новый, соответствующий спецификациям.

• Использование медных шайб или надлежащего инструмента для герметичного соединения.

• Обязательная последующая прокачка тормозной системы для удаления воздуха.

Почему это важно: Герметичность и прочность гидравлических магистралей — это основа надежности тормозов. Замена изношенных шлангов и трубок предотвращает внезапную потерю тормозов и гарантирует, что усилие от педали полностью передается на тормозные механизмы.