Замена термостата

Термостат — это клапан, регулирующий поток охлаждающей жидкости по малому или большому кругу, обеспечивая быстрый прогов двигателя и поддержание рабочей температуры. Его неисправность (в открытом или закрытом положении) приводит либо к длительному прогреву и работе на низкой температуре, либо к постоянному перегреву мотора.

Что мы делаем:

• Сливаем часть охлаждающей жидкости.

• Демонтируем корпус термостата.

• Устанавливают новый термостат (часто с новой прокладкой).

• Возвращаем жидкость в систему и удаляем воздух.

• Проверяем работу, контролируя прогрев и температуру по датчику.

Почему это важно: Рабочий термостат экономит топливо, снижает износ двигателя и не допускает его перегрева.